| Source DB | fr |
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| Institution | ULiège |
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| Code | 26_7710 |
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| Unit | ULiège_u001
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| Begin | 6/1/2017 |
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| title fr | Maitrise des vibrations des structures aéronautiques au moyen d absorbeurs non-linéaires intelligents
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| title nl |
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| title en | Vibration control of aeronautical structures using intelligent non-linear absorbers
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| Description fr | Les industries actives dans les domaines de l'aérospatiale, de l'automobile et de la mécanique subissent des pressions de plus en plus fortes pour augmenter les performances de leurs produits tout en diminuant le temps d'accès au marché. A titre d'exemple, le plan européen Flightpath 2050 Europe's Vision for Aviation insiste sur le fait que l'aviation doit jouer un rôle central dans la réduction des gaz à effet de serre. En particulier, ce document recommande d'arriver en 2050 à une réduction de 75 % des émissions en CO2.Les vibrations représentent un souci majeur de longue date étant donné l'effet dévastateur qu'elles peuvent avoir sur les structures. Citons, par exemple, le flottement aéroélastique des ailes d'avion, les balourds dans les machines tournantes, les vibrations d'usinage et les phénomènes de résonance. La maitrise des vibrations est devenu un élément central pour garantir l'intégrité d'un produit, améliorer sa résistance à la fatigue, ...
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| Description nl |
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| Description en | The aerospace, automotive and mechanical industries are under increasing pressure to increase the performance of their products while decreasing time to market. For example, the European Flightpath 2050 Europe's Vision for Aviation Plan stresses that aviation must play a central role in reducing greenhouse gases. Vibration has been a major concern for a long time, given the devastating effect it can have on structures. Examples include the aeroelastic floating of aircraft wings, unbalance in rotating machines, machining vibrations and resonance phenomena. Vibration control has become a central element in guaranteeing the integrity of a product, improving its resistance to fatigue,...
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